СУРМ – «дуплет» по нагару в системе поршневых колец и камере сгорания

Автомагазины сейчас предлагают широкий ассортимент товаров для восстановления, защиты и улучшения качеств автомобиля. Разнообразные присадки, промывки и прочие хитрые штучки могут посоветовать и продавцы, и бывалые автолюбители, но как правило, для простой очистки двигателя от нагара потребуется от 12 до 24 часов его обработки различными средствами, до старого надёжного метода – разобрать и почистить вручную. Ну и конечно же, придётся менять после этого и масло, и масляный фильтр. А если предложить сделать всю эту работу за 20-30 минут, водителя старой закалки могут не поверить. Тем не менее, это возможно.

В работающий двигатель достаточно лишь залить 204-СУРМ-НК через маслозаливную свечи накала, раскачиваем несколько раз авто вперёд-назад на 2 шага и дать поработать ему около получаса. Через горловину маслозаливочную можно добавить так же мягкую промывку 210-СУРМ-М(м) (или добавить в масло перед очисткой двигателя за 100-200км).После очистки, через 100 км опять добавить 210-СУРМ-М(м), затем, ещё через 100км полностью заменить масло. Таким образом, нагар вымоется почти весь с маслом за те 200 км пробега, даже с маслосъёмных колец. Есть такое средство в продаже по 100 мл, отдельно для бензиновых и дизельных двигателей. Особенно автолюбителям понравится при первом применении то, что не требуется снимать форсунки. А если увеличить дозу и прогнать 15 минут, то очистятся не только поршневые кольца, но и вся камера сгорания.